ウォーカブルなまちづくりへの電動モビリティ利活用に関する実証実験

電動モビリティによる歩道空間モニタリングのデータ解析

林 俊光*1・藤岡 友美*1・宮本 美哉*2・小平 倫子*3

近年,人口減少や少子高齢化等に伴い,地域の活力低下が懸念され,賑わいを創出する魅力的な街づくりが求められている。その施策の1つとして,街中における交流や滞在空間の創出に向けた官民の取り組みを街づくり計画に位置付け,居心地が良く,歩きたくなる空間づくりを国土交通省が推進している。このような背景から,我々は愛知県岡崎市と共に,「魅力的なまちづくりの推進」および「もっと歩きたくなるまちウォーカブルシティの構築」の実現に向けた,様々な共創事業を展開している。本報では,市内に点在する駅や公共施設等の移動に対して,自動車ではなく,歩道走行も可能な電動モビリティ(電動キックボードと電動アシスト自転車)を導入した場合の利便性や回遊性に与える効果を検証する。検証では,電動モビリティに搭載する独自のモニタリングシステムで歩道空間の路面性状等を計測して,走行しやすさ等のウォーカブルに資する要素を明らかにする。

キーワード:まちづくり,電動モビリティ,歩道空間,路面性状

*1 技術センター イノベーション戦略部 技術開発戦略室
*2 中部支店 営業部(開発)
*3 営業総本部 まちづくりプロジェクト推進部

Social Experiment of Electric Mobility Utilization for Community Design of a Walkable City

Analysis of Sidewalk Space Monitoring Data Measured by Electric Mobility Vehicles

Toshiteru HAYASHI*1, Tomomi FUJIOKA*1, Mika MIYAMOTO*2 and Tomoko KODAIRA*3

In recent years, there is a demand for attractive urban planning that creates liveliness in the face of Japan’s declining and aging population and dwindling birthrate. As one such measure for this, the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism is promoting collaborative efforts between the public and private sectors to create spaces where people can interact with each other and that people can enjoy being in. The aim is to create comfortable and inviting environments that encourage walking. Against this background, we are collaborating with Okazaki City in Aichi Prefecture to implement various co-creation projects toward two objectives: the realization of the promotion of attractive town development; and the building of a walkable city where people want to walk more. In this paper, we verify the effect of the introduction of electric mobility vehicles (namely, electric scooters and bicycles), which can run also on sidewalks, for travelling to stations and public facilities scattered throughout the city, rather than travelling by automobile, on convenience for and the commercial mobility of people. The verification involves the measuring of road surface conditions in sidewalk spaces by using our original monitoring system fitted onboard electric mobility vehicles to clarify factors influencing walkability, such as ease of travel.

Keywords: community design, electric mobility vehicles, sidewalk space, road surface condition

*1 Research and Development Strategy Section, Innovation Strategy Department, Taisei Advanced Center of Technology
*2 Sales Department (Development), Chubu Branch
*3 Community Design Project Promotion Department, Marketing & Sales Division