締固め作業が制限される箇所における充填性評価手法の検討
河内川橋のアーチスプリンギング部打設にあたり，ウェブと上床版の境界部にある鋼板の影響でバイブレータの挿入間隔が制限される箇所におけるコンクリートの充填性を確保するため，締固め完了エネルギーを用いた施工計画の検討を実施した。実打設で使用されるコンクリート内での振動の伝播挙動を測定することで，振動機の種類や挿入間隔を決定した。本検討結果を考慮して実施した試験施工と実打設の結果，締固め完了エネルギーを用いた評価は，充填性を確保する施工計画の検討に有効な評価手法であることが確認された。
キーワード：締固め完了エネルギー，アーチスプリンギング部，鉄筋間隙通過性，加速度伝播
＊１ 技術センター 社会基盤技術研究部 先端基盤研究室
＊２ 横浜支店 土木工事作業所
＊３ 中日本高速道路（株）
Study of Fillability Evaluation Method in Places where Compaction Work is Restricted
When placing concrete in the arch springing part of the Kouchigawa Bridge, compaction completion energy was used to ensure the filling property of the concrete in the place where the insertion gap for the vibrator was limited by the steel plate at the boundary between the web and the upper deck slab. The construction plan was examined. By measuring the propagation behavior of vibration in the concrete used in actual casting, the type of vibrator and the insertion gap were determined.
From the results of a test construction and the actual placement conducted taking into consideration the results of this study, it was confirmed that evaluation using compaction completion energy is an effective method for studying construction plans to ensure the filling property of concrete.
Keywords: Compaction complettion energy, arch springing, passing rebar spacing, propagation of vibration acceleration
*1 Advanced Infrastructure Technology Research Section, Infrastructure Technology Research Department
*2 Construction Site, Yokohama Branch
*3 Central Nippon Expressway Company Limited