• FFUセグメントを分割できるので、開口率が大きい場合や大断面シールドの分岐・合流でも直接切削により、シールドトンネルやアーバンリング立坑からの発進・到達を可能にします。
• シールドトンネルへの発進・到達のための地盤改良が不要となります。
• 分岐・接合施工の安全性、コストダウンと工期短縮を図れます。

シールドトンネルに分岐・合流部を構築する場合、既設のトンネルの側方のセグメントを直接切削するFFUセグメントが主流となりつつあります。昨今、本管に対して接続管の径が大きい事例や大断面シールドトンネルでの接続事例が増えていますが、一体物のFFUセグメントでは取り回しや搬送が困難で施工できませんでした。そこで、FFUセグメントを分割し坑内で組立てられるように、FFUセグメント同士のセグメント間継手を開発しました。継手の構造は、せん断力と軸力を伝達するほぞ形式を採用しました。
FFUセグメントは、FFU部材（Fiber reinforced Foamed Urethane：ガラス長繊維強化プラスチック発泡体）で製作されています。

• ※2020年3月実績