水資源機構が進める思川（おもいがわ）
開発事業の中核となるダム本体工事を推進

　東武新鹿沼駅より車で約10分、新しく開通した県道のトンネルを抜け、明るくなった車窓から見えたのは、巨大な「南摩ダム本体建設工事」の看板と、眼下に広がるダム工事現場である。

　本工事を含む水資源機構・思川開発事業の実施計画調査は1969年に始まった。同事業は、思川支川の南摩川にダムを建設して、洪水を防ぐとともに、栃木、茨城、埼玉、千葉の各県の水道事業者に水道用水を供給し、河川の正常な機能を維持することが目的だ。計画から半世紀以上の時を経て、2020年、ついに同事業の中核施設であるダム本体工事が、当社施工で始まった。

　当社は、貯水池の水をせき止める「堤体」のほか、上流側のフェイススラブを支える「プリンス」、貯水池から水を取り入れる「取水塔」、洪水時の洪水調整を行う「洪水吐き」などの各種構造物を構築。コンクリートを「バッチャープラント」で現地製造し、盛り立てに使用する岩石を「原石山」から採取することでダムを完成させる。

当社独自のスリップフォームで
フェイススラブを打設

　遮水の要のフェイススラブは、走行レール上を移動式型枠がウインチで牽引され、連続的に施工可能なスリップフォームで打設する。実機による約8m長の試験施工では、最新技術を導入したスリップフォームにより、1時間に2mの速度で順調にコンクリートを打ち上げた。急勾配においても生コンクリートがだれることも、型枠が浮き上がることもなく、高品質なフェイススラブを計画通りに打設。11月に始まる本工事では、最大長さ約156mを3昼夜連続で、継ぎ目なく連続的に打設する。スリップフォームを横に移動して24回打設を繰り返して完成する。

建設DXで品質、生産性、安全性の向上を図る

　同作業所のもう一つの大きな特徴が、建設DXに積極的である点だ。ダムの永久堅固と安泰を祈願する定礎式では、自動運転の無人ダンプトラックとブルドーザーが、ダム本体の地中に神聖な礎石を埋納した。

　当社は2013年から自律型や遠隔操作型の建機「T-iROBO^Ⓡ」の開発を進めており、本工事ではこれら複数を組み合わせて協調運転させるシステム「T-iCraft^Ⓡ」を技術提案、導入した。他にも、現場の状況をリアルタイムで反映する「T-iDigital^Ⓡ Field」、生コンクリートの施工情報を可視化する「T-CIM^Ⓡ/Concrete」といったさまざまなICT技術を駆使している。

　岡谷豊工事次長は「T-CIM/Concreteは、バッチャープラントでのコンクリート配合から現場での打設状況まで見える化を可能にします。特にフェイススラブの土台を担うプリンス工事で、安定したコンクリートを打設する力強い支えとなっています」と話す。これから始まるフェイススラブ工事では、急斜面でもだれることない高品質なコンクリート打設が必須。配合、打設、充填状況を細かく見極めながら施工する必要がある。コンクリートの状態を常に可視化する本システムは、大いに活躍してくれそうだ。

　「変革をもたらしてこそのDX。T-iDigital FieldやCIMなど、さまざまなシステムから得られるデータを分析・活用して、建設現場の生産性改革を実現していきたい。都心からほど近い、大規模なダム工事現場で当社のDX技術をアピールするのも重要です」と長井所長は語る。

ダム施工の未来のかたち～T-iCraft～

　ダムのような広大な敷地の単調な作業で、DXは生産性向上の大きな切り札だ。南摩ダムでは、T-iCraft上で指定した施工エリア内を、T-iROBOのブルドーザー2台と振動ローラ2台が協調運転しながら、「敷き均し」と「転圧」を自動で行った。