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ダムIT化施工の研究・開発

建設ICT 4D-DIS(4 Dimensions-Dam Information Service)の開発

松本 三千緒*1・氏次 努*2・小山 哲*3・宮崎 裕道*1・近藤 高弘*1・片山 三郎*1

国土交通省では情報化施工推進会議を発足し,建設ICTを推進しています。そこで、我々はダムIT化システムを開発しました。このシステムは,品質保証と施工履歴の蓄積と情報共有を目的としています。このシステムは4つのサブシステムで構成されます。まず、粒度分布解析システムが高品質な材料製造を実現します。次に,トレースシステムが材料の製造から施工完了までを追跡します.また、法肩転圧管理システムは法肩の締め固め時間を管理します.最後に,4D-DIS(4 Dimensions - Dam Information Service)が施工場所の座標と時刻(X,Y,Z,T)により情報の検索と出力と共有を実現します。現在,これらの性能・効果を実証実験(億首ダム)で検証中です。

キーワード:  データベース,材料トレース,画像処理,締固め時間管理,情報共有化

*1 技術センター 土木技術開発部 土木技術開発プロジェクト室
*2 土木本部 土木技術部
*3 技術センター 土木技術研究所 土木構工法研究室

Research and Development of Dam Construction IT System

Construction ICT Development of 4D-DIS (4-Dimensions Dam Information Service)

Michio MATSUMOTO*1, Tsutomu UJITSUGU*2, Satoru KOYAMA*3, Hiromichi MIYAZAKI*1, Takahiro KONDOU*1 and Saburou KATAYAMA*1

The Ministry of Land, Infrastructure and Transport held an observational procedure promotion conference to promote construction ICT. We have developed such a system for dam IT. This system is aimed at quality assurance, information sharing, and compiling the history of a dam's construction. The system is composed of four subsystems. The grain size distribution analysis system enables high-quality materials manufacturing. The trace system examines all of the construction processes, from materials manufacturing to the completion of construction. The slope-top surface compaction system manages the compaction time for the top of the slope. Finally, the 4D-DIS(4 Dimensions - Dam Information Service) retrieves, outputs, and shares information according to the coordinates of the construction place and time (X, Y, Z, T). The performance and effects of these systems are now being verified in a proving test at Okukubi dam.

Keywords:  database, trace material, picture processing, management at soil compaction time, information sharing

*1 Civil Engineering Development Section, Civil Engineering Research Institute, Technology Center
*2 Civil Engineering Technology Section, Civil Engineering Headquarters
*3 Civil Structure and Method Research Section, Civil Engineering Research Institute, Technology Center