超高強度繊維補強コンクリート“ダクタル”の橋梁への適用による環境負荷低減効果

−酒田みらい橋を事例として−

石原 明日子*1・大脇 英司*1・武者 浩透*2・新藤 竹文*1

超高強度繊維補強コンクリート"ダクタル"は、その優れた強度特性や耐久性能を生かした設計・施工方法の最適化により、環境影響も低減できると期待されている。本検討では、ダクタルを使用した酒田みらい橋(以下ダクタル橋)において、ダクタルの適用による環境負荷の低減効果について、3径間PC橋を架設した場合と比較するため、各々のCO2,SOx,NOx, ばいじんの排出量を算出した。その結果ダクタル橋は蒸気養生により排出量が増加していたが、ダクタルを使用した上部工の軽量化に伴い下部工や仮設工での資材や施工の合理化が進み排出量が減少していた。今後建設における環境影響の低減のためには、構造系の合理化を目的として材料開発等の技術開発を進めるとともに、建設産業に適した環境影響評価手法の整備が重要であることを示した。

キーワード: 環境影響,ダクタル,超高強度繊維補強コンクリート,CO2,SOx,NOx


Environmental Advantage in Applying Ultra High Strength Fiber Reinforced Concrete "Ductal" to a Pedestrian Bridge

- Case Study in SAKATA MIRAI Bridge -

Asuko ISHIHARA *1, Eiji OWAKI *1, Hiroyuki MUSHA *2 and Takefumi SHINDOH *1

Ultra high strength fiber reinforced concrete "Ductal" has excellent strength characteristics and long-term durability, which may provide considerably change in the structural design and reduction in the amount of construction materials. Therefore, it is expected that the environmental impact in construction may be reduced significantly during the life cycle in structure. In this research, emissions of CO2, SOx, NOx and PM (particulate matters) in constructing the Ductal Bridge and the PC simple slab bridge were evaluated. As a result, it was shown that the total amount of emission of the Ductal Bridge was reduced by rationalization of construction materials and its execution. However, the emission in steam curing of the beam made of UFC was shown to increase to some extent. In order to decrease damage to environment in construction industry, it is advised that not only technology in materials and execution leading to reduce the amount of construction material but also suitable methodologies for analysis and evaluation of the environmental impact relevant to the construction industry have to be explored.

keywords: environmental impact, Ductal, ultra high strength fiber reinforced concrete, CO2, SOx , NOx


*1 技術センター土木技術研究所土木構工法研究室
*2 技術センター土木技術開発部ダクタル事業推進室

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